Леонид Волков (leonwolf) wrote,
Леонид Волков
leonwolf

Корпорация "Многообещающее будущее"

Пока в каникулы болел, занимался небольшими исследованиями с использованием "современных интернет-технологий". Исследования эти были вдохновлены вот этим декабрьским постом Эдуарда Журавлева, который рассказывает об изобретениях, сделанных в свое время губернатором Свердловской области Александром Сергеевичем Мишариным. В завершение своей краткой справки Эдуард пишет: "Интересно бы пробить по ЕГРЮЛ все эти конторы". Вот я и пробил, когда время свободное было, ну и еще поискал немного. (Вообще, конечно, удивительно. Те схемы, которые использовались героями поста около 10 лет тому назад были, по всей видимости, типовыми и очень распространенными. Им, видимо, просто не приходило в голову, какое количество разного рода баз данных приобретет открытый статус и станет доступно через Интернет со временем. А может быть, им просто было пофиг). 

Далее в этом посте я изложу только факты. Все эти факты проверяемы по публичным источникам, все ссылки даны (а скриншоты, на всякий случай, сохранены). Только в конце будет немножечко выводов – самая малость – но выводы будут такими, которые из этих фактов сможет сделать любой.

Факт 1. С 1995 года госслужащим в России запрещено иметь какие-либо доходы, помимо зарплаты. Исключение делается только для «научной, педагогической и иной творческой деятельности» (ст. 11 цитированного закона). Продажа патентов на изобретения – один из способов извлечения доходов от научной деятельности. И еще 13 фактов... Collapse )


Краткое резюме вышеизложенного.   
Поступив на госслужбу в качестве первого заместителя министра путей сообщений, А.С.Мишарин внезапно почувствовал тягу и талант к изобретениям. Эти изобретения он делал совместно с Андреевым, директором завода, изготавливавшего биметаллические провода, и продававшего их железной дороге. Соучредителями завода были структуры железной дороги и оффшорные компании. Все эти компании становились (на неизвестных условиях) владельцами патентов. Кто контролировал оффшорные компании – неизвестно, однако аффилированность с ними Мишарина и Андреева несомненна. Если предположить, что патенты передавались или продавались оффшорным компаниям затем, чтобы они вносили их как свой вклад в уставной капитал основного предприятия, то это значит, что сам завод УралТранс, крупный поставщик РЖД, был подконтролен Мишарину. Вскоре после ухода Мишарина из МПС и потери им лоббистских возможностей, ЗАО СП УралТранс стремительно прекращает свое существование, более 600 человек остаются без работы, а Андреев попадает в СИЗО. Впрочем, в настоящее время у всех героев сюжета все в порядке по жизни.
Некоторые предположения.
Собранные факты позволяют сделать некоторые предположения. 
1. Можно предположить, что А.С.Мишарин, будучи госслужащим, и не имея права заниматься коммерческой деятельностью, тем не менее фактически контролировал завод УралТранс, который поставлял для нужд железной дороги элементы контактной сети - провода, опоры и т.д. 
2. Можно предположить, что изобретательская деятельность А.С.Мишарина носила фиктивный характер, и использовалась как прикрытие для легализации доходов, извлекаемых из деятельности предприятия УралТранс. 

Мне кажется, что этот сюжет еще далеко не исчерпан, и по нему можно двигаться дальше. В частности, хотелось бы повстречаться с реальными сотрудниками УралТранса - все-таки, десять лет тому назад это был приличных размеров завод, не могли же сотни людей бесследно пропасть? Возможно, вы сами, или через знакомых, можете найти кого-то, кто имел отношение к этому предприятию, и готов поделиться воспоминаниями о специфике его работы. 

Ну и еще. Зачем все это? Сразу скажу, что вряд ли тут можно пытаться добиваться возбуждения каких-то уголовных дел: все концы спрятаны в оффшоры, да и сроки давности вышли или выходят. Все это маленькое исследование предпринято только из любопытства - хочется лучше понимать своих оппонентов, знать, что за люди такие сейчас у руля в Свердловской области. На самом деле, на фоне делишек имени дачного кооператива "Озеро", этот маленький карманный свечной заводик местного железнодорожного начальства не выглядит чем-то уж прямо вопиющим. Ну так и масштаб личности не тот - это не Вова Путин и не Берни Медофф, это, скорее, голубой воришка Альхен.  


 
Tags: Коррупция
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 56 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →